目前，我國物流運輸包裝的形式越來越廣泛。不同的貨物配有不同的包裝，包裝的作用是最大程度保證貨物的安全性。物流運輸包裝多樣化具體體現在以下六個方面：

　　一、物流運輸包裝的內包裝

　　易碎品內包裝的最主要功能是提供內裝物的固定和緩沖。合格的內包裝可以保護易碎品在運輸期間免受沖撞及震動，并能恢復原來形狀以提供進一步的緩沖作用。目前有多種內部包裝材料及方法可供選擇。

　　二、物流運輸包裝的襯板

　　襯板是目前最流行的物流運輸包裝的內部包裝形式，通常是使用瓦楞紙板通過彼此交叉形成一個網狀結構，在尺寸上與外包裝紙箱相匹配。根據所裝物品的形狀，對瓦楞紙襯板進行切割，然后將物品卡在其中即可。從襯板的制作、切割和裝箱，全過程都可以通過機械化操作完成，非常適合大批量的產品包裝。

　　三、物流運輸包裝的泡沫塑料及其替代品

　　作為傳統的緩沖包裝材料，發泡塑料具有良好的緩沖性能和吸振性能，有重量輕、保護性能好、適應性廣等優勢，廣泛用于易碎品的包裝上。特別是發泡塑料可以根據產品形狀預制成相關的緩沖模塊，應用起來十分方便。

　　四、物流運輸包裝的氣墊薄膜

　　氣墊薄膜也稱氣泡薄膜。是在兩層塑料薄膜之間采用特殊的方法封入空氣，使薄膜之間連續均勻地形成氣泡。氣泡有圓形、半圓形、鐘罩形等形狀。氣泡薄膜對于輕型物品能提供很好的保護效果，作為軟性緩沖材料，氣泡薄膜可被剪成各種規格，可以包裝幾乎任何形狀或大小的產品。使用氣墊薄膜時，要使用多層以確保產品得到完整的保護。

　　五、物流運輸包裝的現場發泡

　　現場發泡主要是利用聚氨酯泡沫塑料制品，在內容物旁邊擴張并形成保護模型，特別適用于小批量、不規則物品的包裝。

　　六、物流運輸包裝的填料

　　在包裝容器中填充各種軟制材料做緩沖包裝曾經廣泛采用。材料有廢紙、植物纖維、發泡塑料球等很多種。但是由于填充料難以填充滿容器，對內裝物的固定性能較差，而且包裝廢棄后，不便于回收利用，因此，目前這一物流運輸包裝形式正在逐漸衰退。