隨著世界經濟貿易往來的日益頻繁，跨國經濟活動的增加，世界經濟一體化進程的加快，國際貨運代理公司在世界范圍內迅速發展。我國國際貨運代理公司雖然出現較晚，但是發展十分迅速，已經成為中國對外貿易運輸事業的重要力量，對于中國對外貿易和國際運輸事業的發展，乃至整個國民經濟的發展做出了不可磨滅的貢獻。

　　但是同發達國家相比，我國的國際貨運代理行業發展比較緩慢，制度不夠完善，國際貨運代理公司多數規模較小，服務網點較少，人員缺乏培訓，以本國業務為主，市場競爭能力較差。我國國際貨運代理公司的發展存在一些問題。首先是戰略定位不清，缺乏發展規劃。當前，全球的貨代業都在向現代物流業轉變，但是中國大多數中小國際貨運代理公司管理理念仍然落后，提供的服務簡單且范圍小，服務方式單一一直處于低層次的經營狀態，無法為客戶提供個性化的物流方案，更不用說供應鏈的組織能力。其次，缺乏核心競爭力，盈利方式不合理。從貨源結構看，國內的國際貨運代理公司尤其是中小企業主要以承攬出口預付貨為主，營銷手段主要是靠比拼低運價和社會關系，在運價、艙位等方面對承運人的過分依賴，以賺取差價和訂艙傭金為主要收入來源，專業化服務程度低，市場競爭力低下。此外，我國國際貨運代理公司還面臨著配套基礎設施差，專業人才缺乏，市場秩序不規范，合法貨代受挫等問題。以上這些問題都嚴重制約了我國國際貨運代理公司的進一步發展，需要加以改善。