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長途物流公司:人才匱乏 組織化程度低

  長途物流公司已經成為現在企業發展中必不可少的一個環節,但很多長途物流公司還是對物流運輸的認識存在誤區。物流要繼續發展,需要解決以下幾個問題:

  一、長途物流公司缺乏專業人才,制約現代物流業發展

  貨物運輸基本沿用傳統的組織管理方式和手段,從業人員素質偏低。高素質物流職業經理人難以滿足日益增長的人才需求,成為制約現代物流發展的人才“瓶頸”。

  二、第三方物流水平發展不高,對現代物流的認識存在誤區

  長途物流公司大多是由運輸企業轉型過來的,有的對現代物流認識不到位;一些長途物流公司仍采用傳統物流管理方法;有的不了解物流運輸服務效益主要體現在為客戶降低成本、提高生產和流通企業的經濟效益上,是整個經濟系統的利潤源泉。

  三、長途物流公司的運輸組織化程度低,市場缺乏龍頭企業主導

  由于貨運市場進入門檻比較低,造成個體運輸在道路貨物運輸行業中發展迅猛。目前,營業性貨運車輛大多數屬于單車經營,缺乏有效的運輸組織和協作,難以實現運輸過程中各環節的有機銜接,實載率低。

  四、長途物流公司存在多重管理的現象,信息化建設相對滯后

  由于物流運輸是條產業鏈,其特點造成了管理部門眾多。因此,要全面統籌,整體布局,設計出既符合現代物流要求,又能充分利用和整合各種存量資源,也可優化增量配置的全國物流產業發展規劃,并按照規劃構建我國運輸大通道,合理設立綜合物流中心或物流基地,已是當務之急。

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